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用上陀螺仪和镁合金 成本翻3倍！新MEGA为何要死磕小桌板？
理想汽车产品负责人老汤哥今日在微博发文，详解新一代MEGA后排电动调平小桌板背后的研发故事。据悉，这块小桌板用上了陀螺仪、7级减速机构和镁合金骨架，成本是常规手动桌板的3倍多，而这一切源于一次春节返乡2026-09-01 -
没有登味儿！新款理想L6门店客流暴涨：热度远超L8/L9
今日，博主“张钇平”发文称：“理想L6发布后，对门店客流的带动作用比L9和L8那时候高很多，销售说很多客户是老款L6停产后就一直在等新款。”博主还称，订单里最受欢迎的搭配是黑色车身+曜黑外观套件，白色 -
20万级纯电销量仅次于Model Y！理想i6第17万辆量产下线
据理想汽车员工“若愚_Allen”分享，第170000辆理想i6正式量产下线。其还表示：“7月中下旬受前大灯供应短暂波动影响，理想i6产量较原计划减少约4000辆，不过产能慢慢又回来了。”作为理想推出 -
24.98万！李想守住了增程的命门
刚刚，新款理想L6上市了，只有一个版本，价格非常劲爆，24.98万。要知道，这个价格只是去年的入门Pro版起售价，如今直接干到了Ultra版。配置增加的也不是一点半点：电池包从36.8kWh涨到51k2026-07-17 -
预售55.98万 全新理想L9 Livis车展首发：李想亲测车门防夹
在今日开幕的2026北京国际车展上，全新理想L9Livis首发亮相。该车定位全尺寸SUV，不过按照李想的定义，它还是运动跑车、豪华轿车和越野车的结合体，之所以如此，就在于全球首发800V主动悬架。新车2026-04-24 -
理想高管：全新一代L9之前自己最反对的配置就是800V 5C超充
理想汽车产品线负责人汤靖日前发文称，2023年年底我们开始做全新一代L9的时候，自己最反对的配置就是800V5C超充。当时反对主要有两个原因：1、当时那么多更大电池的纯电车都没做800V5C，一个电池 -
理想自研第三代增程器行业首创超长保养周期 3年/3万km一保
理想汽车产品线负责人“@老汤哥”日前发文解释了理想ONE为什么不用四缸增程器的原因，坦言当时是没有更好的选择，东安1.2T三缸机是理想当时能找到最合适的增程器。而今，经过多年积累，全新一代理想L9Li2026-02-27 -
理想ONE为什么用三缸增程器？理想高管：当时没有更好的选择
理想汽车产品线负责人“@老汤哥”，发文解释了为什么理想ONE没能用上1.5T的原因。老汤哥坦言，理想ONE没能用上1.5T四缸，不是我们不想，是当时市场上第三方真的真的没有更好的增程器。理想ONE选择 -
全国最大！理想超充站突破4000个 超22000根超充桩
春节返乡潮来临，理想汽车的补能网络再次迎来里程碑。理想汽车宣布，旗下超充站数量正式突破4000座，超充桩数量超过22000根，建成了车企中最大规模的自建超充网络。这4000座超充站覆盖了全国31个省份 -
500万内最强换代！理想L9 Livis官宣 首发全球最强智驾大脑
“500万以内最好的SUV”迎来换代，全新一代理想L9今日正式官宣，定位具身智能旗舰SUV。理想汽车CEO李想发文对新车进行了解读。他表示，四年前，初代L9让大家记住了“冰箱彩电大沙发”和“500万内2026-02-06 -
国内首家累计交付破150万的新势力！理想1月交付27668辆
2月1日消息，理想汽车今日公布了1月份销量。2026年1月，理想汽车交付新车27,668辆。截至2026年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1,567,883辆，为国内首家累计交付破150万台的新势2026-02-02 -
理想MEGA累计交付破30000台 成50万以上MPV累计销量冠军
理想汽车官宣，旗下纯电旗舰MPVMEGA累计交付已突破30000台，成为了50万以上高端MPV累计销量冠军。该车最早发布于2024年3月11日并于当天交付，然而后饱受网络攻击和抹黑，即便如此，还是在当
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